當(dāng)前，全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，融合開放成為汽車行業(yè)發(fā)展的新特征。在這樣的大背景下，針對汽車制造行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)犯罪卻越來越猖獗，針對知名車企的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件頻繁發(fā)生。

2022年2月，豐田一家零部件供應(yīng)商被網(wǎng)絡(luò)攻擊，13000輛汽車停產(chǎn)；3月，全球最大輪胎制造商普利司通遭勒索攻擊；5月，黑客利用藍(lán)牙低功耗攻擊Tesla Model 3，可無鑰匙開走；同月，通用汽車遭撞庫攻擊致使客戶信息泄露；6月，汽車軟管制造商Nichirin遭勒索病毒攻擊致斷網(wǎng)；同月，豐田旗下面料供應(yīng)商TB Kawashima遭遇勒索攻擊，官網(wǎng)被迫關(guān)閉……

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》指出：“支持網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用，推廣使用安全可靠的信息產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。強(qiáng)化針對新技術(shù)、新應(yīng)用的安全研究管理，為新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展提供保障。”

在網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)上，作為智能車企代表的零跑汽車積極響應(yīng)國家各項網(wǎng)絡(luò)安全政策，以“防患于未然”為原則，在安全防御和管理上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，打開了一條網(wǎng)安科學(xué)部署的新思路。

作為一家智能科技型企業(yè)，零跑自成立以來，始終堅持核心技術(shù)的自主研發(fā)，成功自研智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)，并致力于為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價值。業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

一貫注重科技研發(fā)的零跑汽車，在網(wǎng)絡(luò)安全管理上同樣非常在意供應(yīng)商的技術(shù)研發(fā)能力和國產(chǎn)化技術(shù)背景。在零跑看來，底層核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里，這才是真正負(fù)責(zé)任的安全防御管理。通過對國內(nèi)網(wǎng)安廠家詳細(xì)認(rèn)真的調(diào)研，最終零跑鎖定了在終端安全領(lǐng)域深耕多年的火絨安全作為安全服務(wù)供應(yīng)商。

經(jīng)過嚴(yán)格的試用流程后，火絨安全出品的“火絨終端安全管理軟件V2.0”不辱使命，在技術(shù)背景、殺毒能力、防控保護(hù)、多級管理等維度上通過了審查考核，最終在客戶方的安全方針指導(dǎo)下順利部署，很快承擔(dān)起了零跑公司各部門安全防護(hù)的重任。

“火絨終端安全管理軟件V2.0”能夠取得客戶的信任，有以下原因：

1.國產(chǎn)化、自主知識產(chǎn)權(quán)的反病毒技術(shù)背景。系統(tǒng)擁有全套火絨安全自主知識產(chǎn)權(quán)的反病毒核心技術(shù)，可有效避免生產(chǎn)、經(jīng)營數(shù)據(jù)外泄。產(chǎn)品聚焦國內(nèi)安全問題，提供本土化解決方案，有效防范商業(yè)軟件侵權(quán)和各類病毒侵害。系統(tǒng)支持Windows、Linux、macOS系統(tǒng)終端，適配多種國產(chǎn)化系統(tǒng)和芯片環(huán)境，對國內(nèi)政企單位使用的特殊軟件亦有較強(qiáng)兼容性。

2.強(qiáng)大的病毒查殺、溯源能力。應(yīng)用業(yè)界領(lǐng)先的本地反病毒引擎，基于獨有高仿真度“虛擬沙盒”環(huán)境，高效部署“通用脫殼”和“動態(tài)行為查殺”兩大核心技術(shù)模塊，通過行為特征來精準(zhǔn)判斷各類病毒。在斷網(wǎng)環(huán)境下，依然可保持良好的查殺能力，且不影響被感染文件，有效滿足政企單位的終端查殺需求。

3.全面的威脅防控功能矩陣。5大系統(tǒng)防御模塊：系統(tǒng)加固、應(yīng)用加固、軟件安裝攔截、攝像頭保護(hù)、瀏覽器保護(hù)。8大網(wǎng)絡(luò)防御模塊：網(wǎng)絡(luò)入侵?jǐn)r截、橫向滲透防護(hù)、對外攻擊攔截、僵尸網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、Web服務(wù)保護(hù)、暴破攻擊防護(hù)、遠(yuǎn)程登錄防護(hù)、惡意網(wǎng)址攔截。能夠適應(yīng)政企單位多樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和防控環(huán)節(jié)。

4.出色的多終端、多中心管控能力。系統(tǒng)支持多中心、分組管理，靈活定制安全策略和容災(zāi)備份，有效解決下屬單位異地聯(lián)動、多部門安全管理協(xié)同等問題。還擁有科學(xué)、清晰的可視化中心，和全面、詳實的日志報告功能，可實時反饋并呈現(xiàn)所有終端安全動態(tài)。

對于零跑來說，選擇火絨安全作為網(wǎng)絡(luò)安全供應(yīng)商，是公司數(shù)字化安全戰(zhàn)略的重要考量。在向“安全數(shù)字制造”目標(biāo)邁進(jìn)的過程中，零跑將智能制造的創(chuàng)新方法和對網(wǎng)絡(luò)威脅的認(rèn)識相結(jié)合，將安全風(fēng)險管理融入制造流程層面，在復(fù)雜的國際環(huán)境和業(yè)態(tài)下，搶占網(wǎng)絡(luò)安全的主導(dǎo)權(quán)。今后，零跑將繼續(xù)在部署管理上為數(shù)字制造注入安全所需的科學(xué)架構(gòu)和技術(shù)產(chǎn)品，打造企業(yè)、工廠、供應(yīng)鏈一體化防御的新型網(wǎng)安護(hù)城河。

不只零跑汽車，身處制造行業(yè)的他們都青睞火絨安全：